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      特聘專家

      謝友柏

      發布時間:2017-05-22 文章來源: 閱讀次數:

        

        1933年出生,中國工程院院士,機械學設計及理論、摩擦學專家?,F為上海交通大學和西安交通大學教授。

        研究方向:機械學,摩擦學

        研究成果:在國際上謝院士與他的同事們首次提出轉子軸承系統廣義能量守恒原理,從理論和實驗證明可傾瓦軸承不是天然穩定的。首次在國內完成油膜剛度阻尼測量。發展國外建立在簡單系統上的摩擦學系統方法,提出摩擦學系統工程思想,構造理論和方法的框架,并在大型汽輪發電機組和高速透平機械轉子軸承系統等的摩擦學設計和安全運行上,得到豐碩的理論及應用成果。在現代設計理論方面,科學地論證了創新設計過程的核心實際上是一個知識獲取的過程,探討了建立在分布資源環境基礎上的現代設計理論和方法,并發表了大量論著。他發展了原有建立在簡單摩擦學系統上的系統方法,提出了摩擦學(大)系統系統工程的基本思想,構造了理論上的框架。并在大型汽輪發電機組和高速透平機械轉子軸承系統以及內燃機缸套活塞組件系統的摩擦學、動力學設計上,得到重要和豐富的理論及應用成果。

        主持完成了國家重要科研項目數十項,作為第一完成人獲得科學大會獎、國家科技進步獎、國家自然科學獎、國家教委科技進步獎等多項獎勵,專利多項,發表論文二百多篇,培養碩士研究生39人,博士研究生31人, 曾被評為全國教育系統勞動模范(1995)。

        我院合作方向:潤滑摩擦學研究及應用

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